开级配大粒径沥青碎石混合料沥青路面温度应力影响因素分析

被引：9

作者：

殷青英 ^{[1
]}

郭红兵 ^{[1
,2
]}

陈拴发 ^{[2
]}

机构：

[1] 陕西交通职业技术学院

[2] 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室

来源：

公路交通科技 | 2009年 / 26卷 / 11期

关键词：

道路工程; 开级配大粒径沥青碎石混合料; 三维有限元; 温度应力; 影响因素;

D O I：

暂无

中图分类号：

U414 [道路建筑材料];

学科分类号：

0805 ;

摘要：

反射裂缝是半刚性基层沥青路面和刚性基层沥青路面的主要病害之一,针对这一问题,提出了采用开级配大粒径沥青碎石混合料作为裂缝缓解层的方法。基于开级配大粒径沥青碎石缓解层沥青路面温度应力的计算原理,以通用有限元软件ABAQUS为基础,对开级配大粒径沥青碎石缓解层沥青路面的温度应力进行分析,探讨了其结构层参数对其温度应力的影响规律。结果表明:开级配LSAM缓解层模量、厚度、空隙率对其自身温度应力具有显著的影响作用,是开级配LSAM缓解层沥青路面结构设计的重要参数。

引用

页码：11 / 15

页数：5

共 6 条

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公路交通科技, 2007, (11) :25-28

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