先进设计技术在船舶设计中的应用策略

被引:8
作者
陈晓川
方明伦
俞涛
机构
[1] 东华大学机械工程学院
[2] 上海大学CIMS&机械人中心
[3] 上海大学CIMS&机械人中心 上海
[4] 上海
关键词
世界贸易组织; 船舶设计; 并行设计; 虚拟设计; 虚拟企业;
D O I
暂无
中图分类号
U662 [船舶设计];
学科分类号
082401 ;
摘要
中国加入WTO后,造船企业将面临更激烈的竞争。通过对船舶行业概况的分析,指出我国的造船企业与先进国家的造船企业有如下一些差距:造船产量不够高;技术差距大,高技术产品少;串行设计周期长,质量难以保证,生产效率低;成本偏高;生产模式落后;信息化水平低,信息集成度差。针对所存在的问题,我们认为可以通过实现并行设计、虚拟设计和虚拟企业来提高船舶设计能力,以迎接WTO的挑战。
引用
收藏
页码:115 / 117
页数:3
相关论文
共 9 条
[1]   DFC中全生命周期成本数据的收集、处理与使用 [J].
陈晓川 ;
方明伦 .
机械设计与研究, 2001, (04) :12-15+6
[2]   面向成本的设计中的成本构成及其估算框架的研究 [J].
陈晓川 ;
刘晓冰 ;
冯辛安 .
中国机械工程, 2001, (05) :31-35+5
[3]   我国船舶工业面临的形势和挑战 [J].
刘传茂 .
船舶工程, 2001, (01) :4-8+2
[4]   与现代造船模式相适应的船厂管理 [J].
张光明 ;
宁宣熙 .
造船技术, 2001, (01) :7-10+17
[5]   计算机集成制造技术在造船企业的应用研究 [J].
程庆和 ;
丁师镛 ;
施渭滨 .
上海造船, 2000, (01) :49-52+3
[6]   WTO:对中国发展战略的重新思考 [J].
贾保华 .
世界经济与政治, 1999, (12) :35-39
[7]   面向成本的设计的关键技术及其概念模型 [J].
陈晓川 ;
张暴暴 ;
冯辛安 .
大连理工大学学报, 1999, (06) :775-780
[8]   我国虚拟制造技术发展策略浅析 [J].
陈晓川 ;
张暴暴 ;
冯辛安 ;
刘晓冰 .
机械设计与研究, 1999, (01) :9-11+3
[9]   并行工程的研究概况综述 [J].
陈晓川 ;
张暴暴 ;
刘晓冰 ;
冯辛安 .
机械制造, 1999, (03) :9-11