基于SPH法的二维液体大幅晃荡数值模拟

被引：18

作者：

陈正云 ^{[1
]}

朱仁庆 ^{[1
]}

祁江涛 ^{[2
]}

机构：

[1] 江苏科技大学船舶与海洋工程学院

[2] 中国船舶科学研究中心

来源：

船海工程 | 2008年 / 02期

关键词：

晃荡; 液舱; 光滑质点水动力学; 数值模拟; 波面;

D O I：

暂无

中图分类号：

U674.924 [燃气轮机船];

学科分类号：

082401 ;

摘要：

随着海上液化天然气的开采和卸载的发展,LNG船部分充满舱的晃荡问题变得非常重要,成为船舶力学研究热点课题。文中采用光滑质点水动力学方法对二维液舱内液体大幅晃荡问题进行了数值模拟。将计算得到的波面图与试验结果进行了对比,吻合较好,验证了此法处理大幅晃荡问题的可行性。

引用

收藏

页码：44 / 47

页数：4

相关论文

共 3 条

[1] 不可压流体自由表面流动的SPH数值模拟 [J].

李梅娥 ;

周进雄 .

机械工程学报, 2004, (03) :5-9

[2] SPH数值模拟中固壁边界的一种处理方法 [J].

汤文辉 ;

毛益明 .

国防科技大学学报, 2001, (06) :54-57

[3]

Sloshing in Rectangular and CylindricalTanks. Pierre C.Sames,Delphine Marcouly,and ThomasE.Schellin. Journal of Ship Research . 2002