一种同杆并架双回线路精确故障定位算法的研究

被引：2

作者：

胡卫东 ^{[1
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刘万顺 ^{[1
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肖仕武 ^{[1
]}

郑涛 ^{[1
]}

田京京 ^{[2
]}

时勇 ^{[2
]}

机构：

[1] 华北电力大学四方研究所

[2] 大港发电厂

来源：

现代电力 | 2007年 / 01期

关键词：

同杆并架双回线; 六序分量; 故障定位; 双端不同步; 参数识别;

D O I：

10.19725/j.cnki.1007-2322.2007.01.004

中图分类号：

TM755 [线路检修];

学科分类号：

摘要：

现场中TV、TA、电缆以及保护装置等对电压、电流传输的时延,众多因素导致两端数据很难做到真正意义上的双端数据同步,因此寻找一种既能精确反映高压输电线路参数的真实情况,又不需要两端数据同步采样的实用的精确定位算法,具有很大的理论和实际意义。针对此情况,本文提出一种基于参数估计且原理上不受采样不同步影响的同杆并架双回线路的精确故障定位新算法。该算法采用分布参数线路模型,利用双端数据和六序分量法,并考虑对不准确线路参数识别的问题。EMTP仿真表明该算法的正确性和有效性。定位精度较高,且不受故障过渡阻抗、负荷电流和系统运行方式的影响,不需要双端数据同步,对不准确的线路参数具有较好的自适应能力。该算法具有一定的工程实用价值。

引用

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页数：5

共 5 条

[1] 同杆并架双回线准确参数未知时的故障测距新算法 [J].