城市交通拥挤收费问题探析

被引：13

作者：

樊建强

徐海成

机构：

[1] 长安大学经济与管理学院

来源：

关键词：

交通拥挤; 收费; 需求管理; 经济效应;

D O I：

10.19851/j.cnki.cn11-1010/f.2006.06.014

中图分类号：

F572 [中国城市交通运输经济];

学科分类号：

摘要：

拥挤收费是城市交通需求管理的措施之一,对拥挤道路收费可以使交通拥挤所产生的外部成本内部化,达到优化交通资源配置、增加社会经济福利的目的。文章着重分析了城市交通拥挤收费的理论基础及定价理论,并进一步分析了拥挤收费政策的经济效应,最后提出了实施拥挤收费政策的若干建议。

引用

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页数：2

共 4 条

[1] 交通拥挤收费理论与实践进展 [J].

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[3] 社会剩余最大化条件下的道路拥挤收费研究 [J].

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