石英挠性加速度计误差补偿模型的研究

被引：23

作者：

张鹏飞

龙兴武

机构：

[1] 国防科技大学光电科学与工程学院

来源：

传感技术学报 | 2006年 / 04期

关键词：

捷联惯导系统; 惯性传感器; 石英挠性加速度计; 误差补偿模型;

D O I：

暂无

中图分类号：

TH824.4 [];

学科分类号：

摘要：

为了确保捷联惯导系统中加速度计的性能,研究了CHJN-2A石英挠性加速度计的静态输出特性。通过大量的重复性静态实验测试,分析了石英挠性加速度计的误差来源,并建立了影响导航系统定位精度的主要误差补偿的数学模型。结果表明,CHJN-2A石英挠性加速度计的输出特性具有较好的重复性,可以通过软件进行补偿提高它的精度。

引用

页码：1100 / 1102+1170 +1170

页数：4

共 7 条

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