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香港公共交通运营管理模式
被引:58
作者
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机构:
周小鹏
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机构:
邵敏华
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机构:
孙立军
冯健理
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机构:
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海市建设和管理委员会上海,上海,上海,上海
冯健理
机构
:
[1]
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海市建设和管理委员会上海,上海,上海,上海
来源
:
交通运输系统工程与信息
|
2005年
/ 01期
关键词
:
公交优先;
香港;
监管运营模式;
公交线网制定;
私家车;
D O I
:
10.16097/j.cnki.1009-6744.2005.01.014
中图分类号
:
U491.17 [];
学科分类号
:
摘要
:
在“公共交通优先发展”已经成为共识的大背景下 ,各界都在努力探索如何实现这一理念 .香港是世界上公共交通最为发达的地区之一 ,本文从几个方面介绍了其公共交通运营管理模式 ,希望对全国有学习和借鉴的价值 .本文首先介绍了香港政府对铁路、巴士的监管机制 ,相关部门职责和监管方法 ,然后介绍了铁路和巴士的经营理念与运营模式 ,最后介绍了香港公交线网的制定原则和限制私家车的政策措施 .
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