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基于广义更新过程的航空备件需求和应用
被引:9
作者
:
陈凤腾
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
南京航空航天大学航空安全与保障研究所
陈凤腾
论文数:
引用数:
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机构:
左洪福
倪现存
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机构:
南京航空航天大学航空安全与保障研究所
倪现存
机构
:
[1]
南京航空航天大学航空安全与保障研究所
来源
:
应用科学学报
|
2007年
/ 05期
关键词
:
航空备件;
维修度;
广义更新过程;
不可修件;
可修件;
蒙特卡罗仿真;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
V26 [航空制造工艺];
V35 [航空港(站)、机场及其技术管理];
学科分类号
:
082503 ;
08 ;
0825 ;
摘要
:
鉴于航空装备的6种故障率特性,建立相应的故障分布模型,用以解决航空备件需求和预测问题.本方法考虑到维修程度的影响,通过广义更新过程分析故障数据,并对维修度进行参数估计,之后采用蒙特卡罗法计算不可修件以及可修件在不同时间段内发生的平均故障数.最后对完全维修和一般维修进行实例比较,结果表明本方法结果更为合理,适用实际情况.
引用
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页码:526 / 530
页数:5
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