高速列车制动盘失效分析及材料研究的进展

被引：52

作者：

王红英 ^{[1
]}

李志军 ^{[1
]}

莫守形 ^{[1
]}

陈辉 ^{[2
]}

汤伟杰 ^{[2
]}

机构：

[1] 深圳职业技术学院

[2] 西南交通大学

来源：

焊接 | 2007年 / 03期

关键词：

高速列车; 制动盘; 失效分析; 材料设计;

D O I：

暂无

中图分类号：

U270.35 [制动装置];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

综述了目前国内外高速列车制动盘失效分析及制动盘材料研究的现状,指出各类材料的优缺点。根据国内铁路运输现状及铁路科技发展长期规划纲要,结合国内外制动盘材料研究成果,对国内铁路高速列车制动盘材料的研究方向提出了建议,指出研究陶瓷涂层、金属陶瓷涂层制动盘是解决国内现阶段高速列车提速要求的一个大有希望的研究方向,而解决陶瓷涂层与基体结合力和研制一种与陶瓷涂层制动盘相匹配的制动闸是目前陶瓷制动盘研究的两个关键环节。

引用

页码：14 / 17+62 +62

页数：5

共 10 条

[1]

铁路列车制动盘常用材料的热疲劳性能研究 [J].