完整约束下齿轮啮合转子系统的弯扭耦合振动稳态响应

被引:25
作者
李明
胡海岩
机构
[1] 南京航空航天大学振动工程研究所,南京航空航天大学振动工程研究所南京,南京
关键词
齿轮; 转子系统; 弯扭耦合振动; 稳态响应;
D O I
10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2003.01.014
中图分类号
TH113.1 [机械振动学];
学科分类号
080203 [机械设计及理论];
摘要
在不脱齿等基本假设下 ,根据齿轮啮合原理和轮齿的齿面方程 ,推导了齿轮形心的横向位移和齿轮扭转角之间的约束关系式。从 L agrange方程出发 ,同时考虑齿轮啮合和不平衡效应 ,建立了直齿齿轮啮合转子 -轴承系统的弯扭耦合动力学模型。分别在质量偏心和扭转激励作用下 ,分析了系统的弯扭耦合振动稳态响应。结果表明 :两者均会引起弯曲振动和扭转振动 ,并且响应的幅值与系统的参数有关
引用
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