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采用“干扰降震法”通过隧道浅埋地段的控制爆破技术
被引：8
作者：
谢泰极
机构：
[1] 中铁二局集团成都
来源：
关键词：
浅埋隧道;
软弱围岩;
控制爆破;
干扰降震;
D O I：
10.13807/j.cnki.mtt.2000.03.008
中图分类号：
U455 [隧道施工];
学科分类号：
摘要：
内昆铁路盐津一号隧道位于云南省盐津县,全长1805m。隧道通过盐津县县城,隧道上部地表建筑物林立,地质条件复杂。该隧道最危险地段为进口处的浅埋地段,埋深3.4～27.0m,其中盐津县国税大楼基底距隧道拱顶仅4.8m。隧道施工中为保证大楼安全,避免楼房受爆破震动损坏,采用了“干扰降震法”控制爆破技术,顺利地通过了危险地段。
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