未找到相关数据
青藏铁路热棒试验路基裂缝形成原因分析
被引：4
作者：
王引生
李永强
机构：
[1] 中铁西北科学研究院
[2] 中铁西北科学研究院 甘肃兰州
[3] 甘肃兰州
来源：
关键词：
青藏铁路;
热棒路基;
裂缝;
原因分析;
D O I：
10.16468/j.cnki.issn1004-0366.2003.04.017
中图分类号：
U213.15 [];
学科分类号：
081401 ;
摘要：
热棒作为一种汽液两相对流换热装置,具有无能耗、高效率地降低棒周地温的特点.热棒对降低基底地温、增加地基冷储量,保护多年冻土具有较明显的效果.但是,热棒路基在暖季和寒季均有裂缝产生.文中对热棒路基裂缝的特点、形成原因及其对路基稳定性的影响进行了初步分析,并对下一步的研究工作提出了建议.
引用
收藏
页码：79 / 82
页数：4
相关论文