用模糊综合评价方法分析旅客城际出行的选择行为

经济和社会活动导致了城际旅客对交通工具的选择行为。作者描述了城际交通工具为旅客提供的服务要素存在着差异性,及选择主体在选择行为上存在着主观性和模糊性。作者在分析了城际交通工具服务要素构成的基础上,为了科学地预测不同交通工具的客运需求,采用模糊综合评价方法对城际旅客的选择行为进行了分析,确定了各服务要素的权重分配,建立了城际O-D段的旅客出行选择行为的模糊综合评价模型。