基于循环经济的城市客运交通结构优化模型

被引:51
作者
杨明
谢辉
机构
[1] 长沙理工大学交通运输工程学院
关键词
循环经济; 城市客运交通结构; 资源可承受能力; 能源消耗; 环境可承载力;
D O I
暂无
中图分类号
U491.17 [];
学科分类号
摘要
针对传统的城市客运交通结构规划中的不足及其所带来的问题,提出了一种基于循环经济的城市客运交通结构优化模型.该模型是在考虑可持续发展的基础上,把资源、能源、环境作为约束条件,较好地体现了循环经济的原则和特征,实例分析验证了该模型的正确性.
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