金融集聚对技术进步的影响机制研究——基于城市与空港经济区比较视角

被引:15
作者
孙建国
高岩
机构
[1] 河南大学经济学院
关键词
城市; 空港经济区; 金融集聚; 技术进步; 全要素生产率;
D O I
10.15931/j.cnki.1006-1096.20190624.010
中图分类号
F832 [中国金融、银行]; F124.3 [技术发展与革新];
学科分类号
摘要
以2007—2016年我国24个城市及其空港经济区的面板数据为样本,基于系统GMM方法实证研究了金融集聚对城市和空港经济区技术进步的影响机制以及差异性。结果发现:在城市空间层面,金融综合集聚度和银行业集聚度这两个指标对全要素生产率的影响显著;在空港经济区层面,无论是城市金融综合集聚程度还是银行业、保险业、证券业的集聚,对空港经济区全要素生产率的影响均不显著,而政府支持却是显著地正相关。这表明,我国金融集聚对技术进步的影响存在区域差异性,特别是对于以航空经济为核心的空港经济区,城市金融集聚并没有推动区内产业的技术创新和发展。这也进一步说明,当前我国空港经济区仍是政府主导下的粗放型发展模式,城市金融集聚并未有效发挥其优化资本配置的功能。今后地方政府应根据城市内各要素特点,合理制定建设城市金融集聚发展的政策,引导符合城市各功能区特色产业发展需求的金融行业进行有效集聚。
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