中国上空民航飞机NO排放分布再探

被引：21

作者：

黄勇

吴冬莺

王金涛

吴寿生

机构：

[1] 北京航空航天大学动力系

[2] 北京航空航天大学管理学院

[3] 山西太原武宿机场

来源：

北京航空航天大学学报 | 2001年 / 03期

关键词：

航空发动机; 发动机排气; 空气污染; 燃烧生成物; NOx排放量;

D O I：

10.13700/j.bh.1001-5965.2001.03.011

中图分类号：

X511 [气相污染物]; X738 [航空];

学科分类号：

0706 ; 070602 ; 083002 ;

摘要：

对 1 998年旺季 (4月～ 1 0月 )的中国上空民航飞机的NOx 排放量及其分布进行了评估 ,并结合国内外有关数据进行了分析和比较 .结果表明 ,目前中国的商业飞行所造成的NOx 排放主要集中在 (大 )城市上空 ,各城市上空的大气污染程度有很大的不同 ,且这些城市上空的NOx 含量沿高度方向由地面向高空递减 ;就自身发展来看 ,目前的高空飞机NOx 排放量已比 6年前增加 1倍多 ;从横向比较来看 ,目前中国几个大城市上空飞机的NOx 排放量已达到并超过 6年前全球空运发达地区的排放量 ,应引起有关部门的高度注意

引用

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