基于换乘次数最少的城市公交网络最优路径算法

被引:38
作者
王建林
机构
[1] 浙江交通职业技术学院中国浙江杭州
关键词
公交网络; 换乘次数; 最优路径算法;
D O I
10.15957/j.cnki.jjdl.2005.05.019
中图分类号
F570 [城市交通运输经济理论];
学科分类号
摘要
依据对公交乘客出行心理调查的统计结果,指出换乘次数最少是乘客出行时考虑的首要因素。描述了传统的Dijkstra算法,并分析了Dijkstra算法不适合公交网络最优路径选择的原因。最后根据公交乘客可以步行小段距离再转车的实际情况,提出一种基于换乘次数最少的公交最短路径改进算法。
引用
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