我国高速铁路列车运行组织问题的研究

被引:8
作者
朴爱华,胡安洲
机构
[1] 北方交通大学
关键词
高速铁路; 运输需求; 旅行速度; 全程; 列车运行组织; 列车到发; 线路通过能力; 中速; 铁路旅客;
D O I
暂无
中图分类号
U292.914 [];
学科分类号
082303 ;
摘要
我国高速铁路列车运行组织问题的研究朴爱华,胡安洲(北方交通大学北京)1前言自60年代日本东海道新干线成功地投入商业运营后,发展高速客运已日渐成为许多发达国家重振铁路旅客运输业的一个重要途径,各国纷纷从本国具体情况出发选择了不同的高速铁路发展模式,并在...
引用
收藏
页码:105 / 111
页数:7
相关论文
共 5 条
[1]   高、中速旅客列车混行条件下的行车安全问题 [J].
金辰虎 .
中国铁路, 1995, (02) :12-15+5
[2]   京沪高速铁路运输模式的再探讨 [J].
陈应先 .
铁道运输与经济, 1995, (01) :30-32+40
[3]   关于铁路运输能力问题的系列研究 [J].
胡安洲,杨浩 .
铁道经济研究, 1994, (01) :39-41+43
[4]   列车运行图动态性能及其指标体系的研究 [J].
杨肇夏 ;
胡安洲 ;
李菊 ;
胡克 ;
董中英 .
铁道学报, 1993, (04) :46-56
[5]  
世界各国的高速铁路[M]. 西南交通大学出版社 , 孙翔编译, 1992