混合动力车用阀控式铅酸蓄电池负极碳添加剂的研究进展

被引：14

作者：

赵杰权 ^{[1
]}

马宁 ^{[1
]}

柳厚田 ^{[2
]}

机构：

[1] 香港一电实业(宜兴)有限公司

[2] 复旦大学化学系

来源：

蓄电池 | 2010年 / 47卷 / 05期

关键词：

混合动力车; 阀控式铅酸蓄电池; 高倍率部分荷电态; 碳添加剂; 负极板;

D O I：

10.16679/j.cnki.21-1121.2010.05.004

中图分类号：

TM912.9 [各种材料蓄电池];

学科分类号：

082905 [生物质能源与材料];

摘要：

介绍了混合动力车用阀控式铅酸蓄电池负极加碳的最新研发进展。加入较高含量碳材料对铅酸蓄电池性能有所改善,如增加导电性,使硫酸铅分布均匀,增加比表面积,降低极化,增大电容作用等,也指出了加入碳后一些不利的影响。

引用

页码：195 / 207

页数：13

共 6 条

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