基于空域灵活使用的终端空域规划设计方法

被引:9
作者
张明
韩松臣
机构
[1] 南京航空航天大学民航学院
基金
中国博士后科学基金;
关键词
空中交通管理; 空域灵活使用; 条件航路; 临时隔离区域; 仿真评估;
D O I
暂无
中图分类号
V355 [空中管制与飞行调度];
学科分类号
摘要
随着民用航空事业的迅速发展,军、民航对空域需求的矛盾进一步加剧,空域资源的有效管理和科学规划成为空管研究的热点。文中在借鉴国外灵活使用空域的基本方法的基础上,提出基于灵活使用空域的终端空域规划设计的基本方法,并通过对上海终端空域的算例对比分析,表明该方法优于传统的终端空域规划方法。
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