海上风电场并网柔直系统的故障穿越协调控制策略

被引：9

作者：

刘璇

宋强

刘文华

机构：

[1] 清华大学电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室

来源：

电测与仪表 | 2016年 / 19期

关键词：

柔性直流输电; 故障穿越; 协调控制; 多电平集中式卸荷电路; 海上风电场;

D O I：

暂无

中图分类号：

TM614 [风能发电];

学科分类号：

0807 ;

摘要：

分析了基于H桥换流单元与集中式斩波电阻的多电平集中式卸荷电路(dynamic braking resistor,DBR),介绍了其结构拓扑、参数设计与控制方法,并对比模块化多电平卸荷电路,验证其故障穿越(fault ridethrough,FRT)性能。针对海上风电场并网柔性直流输电系统,结合双馈与永磁直驱风场侧换流站的交流电压降压法,利用风电机组(wind turbine generator,WTG)自身功率调节能力,设计FRT协调控制策略,在保证系统故障穿越性能的前提下,缩减卸荷电路所需容量,适用于高压大容量场合。依据德国已投运Borwin1工程的参数,在PSCAD/EMTDC电磁暂态仿真软件中搭建三端柔性直流输电系统模型,验证了所提协调控制策略具有良好的FRT控制效果。

引用

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共 5 条

[1] 改进的DFIG与VSC-HVDC协调控制改善风电场低电压穿越能力 [J].