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土的侧向压力对盾构隧道衬砌圆环内力的影响
被引:9
作者
:
刘建国
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学铁道建筑系
刘建国
丁春林
论文数:
0
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机构:
同济大学铁道建筑系
丁春林
周顺华
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机构:
同济大学铁道建筑系
周顺华
宫全美
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0
机构:
同济大学铁道建筑系
宫全美
机构
:
[1]
同济大学铁道建筑系
来源
:
城市轨道交通研究
|
2001年
/ 02期
关键词
:
隧道开挖;
盾构法;
自由变形圆环法;
隧道衬砌圆环;
侧向抗力;
侧土压力;
D O I
:
10.16037/j.1007-869x.2001.02.010
中图分类号
:
U451 [隧道结构理论];
学科分类号
:
摘要
:
通过采用荷载结构模式中连续的自由变形圆环法,对某城市地铁区间隧道衬砌圆环内力的计算,发现土的侧向抗力、侧土压力值对内力影响很大,特别是对弯矩的影响,这将对工程造价产生很大影响。提出如将抗力系数取为实验值1/4到1/6,或土压力系数稍高于静止土压力系数,将侧向抗力和侧向土压力综合考虑,内力计算结果将是合理的。
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页码:28 / 32
页数:5
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[1]
地基弹性抗力分析与计算
林鲁生
论文数:
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引用数:
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0
机构:
广东省东江-深圳供水工程管理局
林鲁生
[J].
武汉水利电力大学学报,
1996,
(06)
: 45
-
48
[2]
地下工程设计施工手册.[M].夏明耀;曾进伦主编;.中国建筑工业出版社.1999,
[3]
深基坑工程实用技术.[M].黄运飞编著;.兵器工业出版社.1996,
[4]
盾构法隧道.[M].刘建航;侯学渊编著;.中国铁道出版社.1991,
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