学术探索
学术期刊
学术作者
新闻热点
数据分析
智能评审
现代控制理论在汽车防抱制动系统中的应用
被引:9
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
何渝生
机构
:
[1]
重庆工业管理学院车辆工程学院
来源
:
重庆工业管理学院学报
|
1994年
/ 03期
关键词
:
现代控制理论;防抱制动系统;逻辑门限值控制;滑动变结构控制;最优控制;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U463.5 [制动系统];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
本文论证了汽车上安装ABS系统的必要性,对ABS系统的结构进行了分析。论证了ABS系统的三种控制形式,较详细地讨论了现代控制理论在ABS系统中的应用问题。
引用
收藏
页数:7
相关论文
共 2 条
[1]
汽车主动悬架的理论分析及模型试验
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
舒红宇
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
李伟
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
何渝生
.
汽车工程,
1991,
(03)
:129
-136
[2]
汽车电器及电子设备.[M].古永棋编;.重庆大学出版社.1992,
←
1
→
共 2 条
[1]
汽车主动悬架的理论分析及模型试验
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
舒红宇
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
李伟
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
何渝生
.
汽车工程,
1991,
(03)
:129
-136
[2]
汽车电器及电子设备.[M].古永棋编;.重庆大学出版社.1992,
←
1
→