岩溶区桩端下伏溶洞顶板稳定性分析研究

被引：55

作者：

赵明华 ^{[1
]}

张锐 ^{[1
]}

胡柏学 ^{[2
,3
]}

袁铜森 ^{[2
]}

机构：

[1] 湖南大学岩土工程研究所

[2] 湖南省交通科学研究院

[3] 长沙理工大学

来源：

公路交通科技 | 2009年 / 26卷 / 09期

关键词：

道路工程; 岩溶; 岩石破坏判据; 顶板稳定性; 破坏模式;

D O I：

暂无

中图分类号：

U412.22 [土壤、地质和地理勘测];

学科分类号：

081601 ;

摘要：

在总结归纳岩溶区溶洞顶板稳定性分析方法的基础上,针对目前桩端下伏溶洞顶板稳定性验算方法中存在的问题进行相应改进,在溶洞顶板抗冲切、抗剪验算中分别引入格里菲斯判据和莫尔判据,对抗剪验算全面考虑了桩端岩层剪切破坏和溶洞平面投影边缘处岩层剪切破坏2种破坏模式,对完整、无裂隙顶板采用圆形固支板模型验算抗弯稳定性,最后将该方法应用到某公路大桥的溶洞顶板稳定性验算中,计算结果表明该方法简单、实用。

引用

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