基于多传感器数据融合技术的短时交通流检测

被引:15
作者
徐华中
吴苏
刘念
机构
[1] 武汉理工大学自动化学院
关键词
数据融合; 交通量检测; 遗传算法; 神经网络;
D O I
暂无
中图分类号
U491.116 [];
学科分类号
摘要
在阐明智能交通控制系统(ITS)数据融合的意义和层次性的基础上,分析了数据层多源数据融合和神经网络的特点,根据遗传算法与BP算法各自的优缺点,设计了将遗传算法与改进的BP算法相结合的方法应用于融合计算,并提出了该方法的实现步骤。利用这种方法,对交叉路口的多源传感器数据进行融合计算后,仿真结果证明:该方法大大减少训练时间,能够有效地进行数据质量控制,提高数据的精度。
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页码:104 / 106+109 +109
页数:4
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