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基于TransCAD的城市道路阻抗模型研究
被引:18
作者
:
庄焰
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
深圳大学建筑与土木工程学院,深圳大学建筑与土木工程学院广东深圳,广东深圳
庄焰
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
吕慎
机构
:
[1]
深圳大学建筑与土木工程学院,深圳大学建筑与土木工程学院广东深圳,广东深圳
来源
:
交通标准化
|
2005年
/ 10期
关键词
:
城市道路;
阻抗模型;
TransCAD;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U412.37 [城市道路及其设计];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
城市道路阻抗模型是交通分析软件系统的重要组成部分,其合理与否直接关系到预测结果的科学性。针对我国城市道路混合交通流的特点,结合深圳市城市道路交通流调查和交叉口延误调查结果,建立行程时间的分段模型,可使交通预测的结果更加科学合理。
引用
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页码:122 / 125
页数:4
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