环境温度对甲醇/汽油发动机冷起动排放影响的研究

被引：13

作者：

李毅

高广新

刘圣华

魏衍举

李广乐

迟磊

机构：

[1] 西安交通大学能源与动力工程学院

来源：

西安交通大学学报 | 2011年 / 45卷 / 11期

关键词：

冷起动; 甲醇汽油; 排放; 甲醛;

D O I：

暂无

中图分类号：

TK411.5 [];

学科分类号：

080703 ;

摘要：

在一台4缸进气道喷射汽油机上,研究了环境温度在从15℃下降到-25℃的过程中,4种甲醇汽油混合燃料低温冷起动的排放特性.结果表明:在试验环境温度下添加甲醇均能显著减少冷起动阶段HC和CO的排放.在冷起动过程中,HC的平均排放随着环境温度的降低而呈指数增加;随着甲醇添加比的增大,HC排放的增加量逐渐减小,当甲醇的体积分数超过30%时,HC排放减少得并不明显.CO平均排放随环境温度的变化趋势与HC有所不同,当环境温度从5℃下降到-7℃时,CO排放增加了约10倍,随着温度的继续下降,CO排放变化不大.甲醛和甲醇非常规排放随着甲醇添加比的增大而增加,随着环境温度的降低而增加.

引用

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