空气弹簧悬挂特性的计算机模拟

被引:11
作者
丁良旭
机构
[1] 交通部重庆公路科学研究所!重庆,
关键词
汽车设计; 悬挂系统; 模拟分析;
D O I
10.19721/j.cnki.1001-7372.1997.01.016
中图分类号
U467.13 [];
学科分类号
摘要
线性悬挂系统特性的计算分析法比较简单和成熟。而非线性悬挂系统如空气弹簧悬挂系统特性的计算分析却比较复杂,目前还没有一种较为成熟有效的方法。文章以空气弹簧悬挂系统为例,从方法、理论上探讨了一种非线性悬挂系统特性的计算分析法──计算机模拟法,从而只须通过计算分析就能知道空气弹簧悬挂的一些振动特性,具有较高的实用价值。已做的部分实验证明,该方法的计算结果与实验值有良好的一致性。
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