复杂地下洞室群施工交通运输系统仿真与优化研究

采用仿真技术对呈现高度复杂的随机性的复杂地下洞室群施工交通运输系统进行研究。按系统分析的理论方法,将道路规划情况、工作面布置情况、车辆配置情况和各种影响因素纳入一个整体模型,运用仿真技术对交通运输系统模型进行模拟分析,得到交叉路口的行车密度、排队情况、等待时间及各工作面的装载机利用率、汽车利用率等信息,并对这些信息进行了优化分析,为设计人员制定了优化合理的设备配套方案、论证道路系统布置的可行性和合理安排施工进度计划提供依据。