海珠广场地铁站基坑支护设计

被引：1

作者：

廖景

史海欧

机构：

[1] 广州市地下铁道设计研究院!

来源：

关键词：

基坑支护; 地下连续墙; 钢管支撑; 重合结构; 增量法; 空间整体计算; 监测;

D O I：

10.19731/j.gdtmyjz.2000.06.002

中图分类号：

TU476 [特殊形式基础];

学科分类号：

081401 ;

摘要：

广州地铁二号线海珠广场站基坑开挖深度达26.5m,是目前广州地区最深的基坑工程。本文概括介绍了该基坑支护的结构选型、支撑体系的选择,与主体结构的结合方式、设计计算方法及施工监测成果等,以期对同类型的基坑支护设计有所帮助。

引用

页码：7 / 11

页数：5