轮轨接触区内摩擦功的计算

本文应用Ｋａｌｋｅｒ理论将轮轨作为三维滚动体进行研究，建立了法向接触数学模型和切向接触数学模型；采用经典的摩擦定律；针对三维滚动接触的特点，进行半空间近似，计算了影响函数。利用弹性理论的余能原理，对滚动接触体进行离散，将余能原理表示成表面力学形式，采用了数学规划的一些方法对轮轨接触区内的摩擦功进行了计算，研究了有关参数：纵向蠕滑率、横向蠕滑率、自旋系数、摩擦系数以及法向力对接触区内摩擦功的影响。对轮轨磨耗的力学机理进行了分析。