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分形法在发动机隐含故障诊断中的应用
被引:12
作者
:
王朝晖
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0
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0
机构:
石油大学机电工程学院
王朝晖
张来斌
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0
机构:
石油大学机电工程学院
张来斌
机构
:
[1]
石油大学机电工程学院
来源
:
石油大学学报(自然科学版)
|
2003年
/ 01期
关键词
:
发动机;
故障诊断;
分形法;
分形维数;
奇异值降噪技术;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TK407 [运行与维修];
学科分类号
:
摘要
:
在对发动机的机械故障诊断中 ,由于其结构复杂常使其故障特征不明显 ,为此提出用分形法对某些隐含故障进行诊断。介绍了分形法诊断故障的基本原理 ,并利用奇异值降噪技术和分形维数法对隐含故障的特征进行了提取 ,实现了对发动机轴承隐含故障的诊断。诊断结果表明 ,发动机轴承正常状态下的分形维数为 4.4,出现明显故障时轴承的分形维数为 5 .3,出现隐含故障时轴承的分形维数为 5 .37。由此可以看出 ,用分形维数可以诊断隐含故障 ,说明分形诊断法能从本质上反映故障的结构特征。
引用
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页码:54 / 56+5 +5
页数:4
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[3]
分形[M]. 清华大学出版社 , 张济忠 编著, 1995
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