基于混响时间的汽车内饰设计方法研究

被引:2
作者
王志坚
范朝纲
机构
[1] 沈阳航空航天大学机电工程学院
关键词
声学; 内饰设计; 声学仿真; 混响时间;
D O I
暂无
中图分类号
TP391.7 [机器辅助技术]; U463.839.2 [];
学科分类号
摘要
针对汽车内饰环境,提出利用声学模拟软件EASE进行车载扬声器声场混响时间仿真的方法,指导车辆内饰设计,提高工作效率。为验证EASE软件仿真的准确性,分别通过EASE软件和电声测试系统CLIO进行某型国产轿车车载扬声器声场混响时间研究。结果显示:混响时间测量曲线与EASE仿真曲线吻合良好,EASE软件的仿真结果准确可靠。
引用
收藏
页码:117 / 120
页数:4
相关论文
共 7 条
  • [1] 纺织品吸声隔音材料研究进展
    朱晓娜
    左保齐
    [J]. 现代丝绸科学与技术, 2010, (02) : 34 - 37
  • [2] 混响时间及测量方法简介
    李敏毅
    孙海涛
    吴杰歆
    杨德俊
    [J]. 中国测试技术, 2005, (01) : 18 - 20
  • [3] 厅堂建筑音质计算机辅助设计.[M].高玉龙; 编著.国防工业出版社.2007,
  • [4] 建筑声学.[M].(美)威廉J.卡瓦诺夫(WilliamJ.Cavanaugh);(美)约瑟夫A.威尔克斯(JosephA.Wilkes)编著;赵樱译;.机械工业出版社.2005,
  • [5] 汽车内饰材料吸音隔音性能的研究.[D].赵淼淼.安徽农业大学.2010, 04
  • [6] 长安福特B型车内饰件声学性能研究.[D].谭柳娜.南京理工大学.2010, 08
  • [7] 多功能试听室音质控制实验研究.[D].刘海霞.中国海洋大学.2008, 03