固定翼飞机静电分布及着陆泄放研究

被引：8

作者：

易鸣 ^{[1
]}

王春 ^{[2
]}

机构：

[1] 武汉理工大学

[2] 中国舰船研究设计中心

来源：

高电压技术 | 2007年 / 07期

关键词：

电磁兼容; 电晕; 电荷分布; 矩量法; 静电放电; 放电模型;

D O I：

10.13336/j.1003-6520.hve.2007.07.001

中图分类号：

V243 [电子设备];

学科分类号：

08 ; 0825 ;

摘要：

为了研究固定翼飞机静电分布特性及着陆时静电泄放,在论述了固定翼飞机空中飞行时的静电产生机理、飞机静电的消散形式后用矩量法分别求取了飞机空中飞行、停靠地面时的电荷分布;获得了飞机着陆时的放电时间常数及某型飞机2种不同状态下的飞机电容:空中飞行时400pF,停靠地面时1.3nF。电荷分布计算结果与理论分析吻合,电容值与美军标Mil-Std-464给定数值一致,说明计算正确。最后根据静电放电的脉冲特性,建立了着陆时的静电放电的传输线电路模型,通过分析模型,给出了着陆时高阻的安全放置位置。

引用

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