超导磁悬浮复合材料储能飞轮转子优化设计

被引：3

作者：

汤继强

张永斌

刘刚

机构：

[1] 北京航空航天大学"惯性技术"重点实验室

[2] 北京航空航天大学"新型惯性仪表与导航技术"国防重点学科实验室

来源：

储能科学与技术 | 2013年 / 2卷 / 03期

关键词：

储能飞轮; 复合材料转子; 多学科优化设计; 过盈配合;

D O I：

暂无

中图分类号：

TK02 [蓄能技术];

学科分类号：

080502 ;

摘要：

为了提高储能飞轮的储能密度,设计了一种金属轮毂和3个复合材料圆环过盈装配的磁悬浮外转子飞轮;采用平面应力方法建立了转子的应力模型,以复合材料圆环的厚度和环间过盈量为优化变量,以储能量为优化目标,在强度约束条件下,通过序列二次规划法对转子进行优化设计,将转子的极限转速从50000r/min提高到57797r/min,储能密度由40W·h/kg升高到53.8W·h/kg,储能量升高34.5%。该研究方法和结果可以为复合材料储能飞轮的设计、制造和优化提供依据。

引用

页码：185 / 188

页数：4

共 7 条

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