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我国地方航空公司发展的政策选择
被引：1
作者：
刘功仕
机构：
来源：
关键词：
航空公司;
空运;
飞机;
航空运输企业;
航空;
民航;
民用航空;
D O I：
暂无
中图分类号：
F562 [中国航空运输];
学科分类号：
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
摘要：
<正> 现阶段地方航空公司的内涵、地位和作用当前,我国地方航空公司的内涵与中央直属航空公司已逐步趋于一致。地方航空公司既有地方省市政府或国有企业的投资,又有中央财政的投资(如新华航空公司)。原所称民航总局直属航空公司均由中央财政出资,财政解缴中央。从资产属性上说两者均为国有资产;二是从经营航线看,地方航空公司也逐渐由支、干线结合向干线为主的方向转变,而且有更多的航空公司已购置或准备购置干线飞机来经营干线,个别地方航空公司还提出了经营国际和地区航线的申请。 由于地方航空公司大多受地方省、市或直属部门的财政保护和政策支持,航空运输业务增长率高于民航
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