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从道路因素分析交通拥堵的成因和对策
被引:19
作者
:
管满泉
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
浙江公安高等专科学校
管满泉
机构
:
[1]
浙江公安高等专科学校
来源
:
中国人民公安大学学报(自然科学版)
|
2005年
/ 04期
关键词
:
交通拥堵;
道路因素;
规划;
路网;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
道路超负荷运输,交通拥挤堵塞现象日趋严重的现状给社会经济和百姓生活造成了极大 的损失。从道路因素分析交通拥挤堵塞现象,主要是道路规划的严重滞后、路网容量不够、密度 不均衡、道路技术等级低、非交通性障碍多等原因造成的。因此通过提高道路交通规划建设的水 平、加强道路和基础设施建设、增加路网容量、调整城市土地使用功能、消减非交通性障碍、进 行有效的交通组织等,可以使道路交通拥挤堵塞这一现象得到逐步缓解。
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页数:4
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共 3 条
[1]
中国大城市交通可持续发展研究——以北京市为例
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
徐春秀
.
城市问题,
1999,
(05)
:38
-41
[2]
道路交通秩序管理.[M].任大任主编;.中国人民公安大学出版社.2004,
[3]
道路交通组织优化.[M].翟忠民著;.人民交通出版社.2004,
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共 3 条
[1]
中国大城市交通可持续发展研究——以北京市为例
[J].
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.
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1999,
(05)
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-41
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