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[1]
研究汽车碰撞中头颈部动态响应的有限元模型的建立和验证
被引：90
作者：
杨济匡
许伟
万鑫铭
机构：
[1] 湖南大学现代车身技术教育部重点实验室,湖南大学现代车身技术教育部重点实验室,湖南大学现代车身技术教育部重点实验室湖南长沙 查尔摩斯大学机械与车辆系统工程系瑞典,湖南长沙 ,湖南长沙
来源：
关键词：
有限元模型;
碰撞生物力学;
颈部损伤;
损伤机理;
D O I：
暂无
中图分类号：
U461.91 [汽车的安全性];
学科分类号：
082307 [交通安全与环境];
摘要：
建立并验证了一个基于人体解剖学结构的头颈部三维有限元模型.该模型由颅骨、脑、颈椎骨、椎间盘、肌肉、韧带和小关节组成,总节点数为17758,单元她21803,模型生物材料特性分别用弹性和粘弹性模型描述.整个头颈部模型应用美国海军生物力学实验室前碰撞志愿者实验及查尔摩斯大学后碰撞滑车实验的数据进行了验证.采用该模型计算了头颈部的加速度、角速度等运动曲线及HIC值.验证结果显示该模型具有较好的生物逼真度,可用于研究在汽车碰撞事故中头颈部损伤生物力学问题和开发损伤防护装置.
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