基于TCR+FC型电铁电能质量治理装置研究及应用

被引:10
作者
谢玉成
机构
[1] 广州动车基地工程建设指挥部
关键词
电气化铁道; 谐波; 功率因数; 静止无功补偿装置(SVC);
D O I
暂无
中图分类号
TM761.1 [];
学科分类号
080802 ;
摘要
电气化铁道对电网造成功率因数低、谐波含量大等许多不利影响,TCR+FC型静止无功补偿装置(SVC)是解决上述问题的有效手段。因此本文首先介绍了电铁静止无功补偿装置的原理,然后较为详细地阐述了SVC基本参数的确定方法和控制系统的设计实现,最后通过SVC在电气化铁道中的具体应用和投运前后电能质量的比较分析,表明SVC能显著提高电气化铁道牵引供电系统的电能质量。
引用
收藏
页码:45 / 47+51 +51
页数:4
相关论文
共 4 条
[1]   SVC在我国电网中的应用及前景 [J].
唐寅生 .
大众用电, 2003, (05) :16-17
[2]   牵引供电系统综合补偿技术及其应用 [J].
李群湛 ;
贺建闽 .
电气化铁道, 1998, (03) :25-27
[3]  
电力系统高次谐波[M]. 中国电力出版社 , 吕润馀编著, 1998
[4]  
电气化铁道供电系统[M]. 中国铁道出版社 , 曹建猷 著, 1983