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影响柴油机喷雾数值模拟精度的若干因素分析
被引：7
作者：
刘斌
欧阳光耀
机构：
[1] 海军工程大学船舶与动力学院
来源：
关键词：
柴油机;
喷雾特性;
油束贯穿距;
数值模拟;
DPM模型;
D O I：
暂无
中图分类号：
U664.121 [柴油机];
学科分类号：
082402 ;
摘要：
为探明影响柴油机喷雾数值模拟精度的若干因素,采用通用商业软件FLUENT对柴油机喷雾特性进行了CFD模拟计算,分别研究了网格尺寸、喷雾粒子数和最大时间步长对油束几何形状及油束贯穿距的影响.结果表明,网格划分的精度和喷雾粒子数量的多少对计算结果的正确性和油束的几何形状有直接的影响,网格尺寸过大或喷雾粒子数过少则喷雾几何形状失真.最大时间步长对数值模拟的精度在一定的范围内影响是比较小的.
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