基于数学模型的短时交通流预测方法探讨

被引:116
作者
贺国光
李宇
马寿峰
机构
[1] 天津大学管理学院!天津
关键词
短时交通流预测; 自适应权重; 神经网络;
D O I
暂无
中图分类号
U491.1 [交通调查与规划];
学科分类号
摘要
在概述交通流预测方法发展的基础上 ,重点介绍了三种基于确定的数学模型的短时交通流量预测方法 ,并针对其中一种模型提出了与神经网络相结合的改进方案
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共 1 条
  • [1] 预测的数学方法.[M].张有为编著;.国防工业出版社.1991,