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基于改进BP神经网络的公交线路OD矩阵推算方法
被引:23
作者
:
俞洁
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
俞洁
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
杨晓光
机构
:
[1]
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
来源
:
系统工程
|
2006年
/ 04期
关键词
:
交通规划;
公交OD矩阵推算;
改进BP神经网络;
上下客人数;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
公交线路OD矩阵是公交线路优化设计调整的基础性数据,针对传统解析模型对输入数据敏感性高造成OD推算效果不理想的缺陷,提出了以改进BP神经网络为基础,根据公交站点上下客数据建立公交线路OD矩阵的推算模型,并设计了OD推算神经网络。进而基于算例数据,应用数值试验对神经网络设计的核心参数进行了标定并给出OD推算的计算结果。算例分析结果表明,使用此方法能显著提高预测的精度,推算结果更具可靠性且更能反映公交线路的需求分布状况。
引用
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页码:89 / 92
页数:4
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