日本轨道交通研究及对上海的借鉴——以大阪为例

被引:3
作者
赵民
杨晓光
孙斌栋
机构
[1] 同济大学城市规划系
[2] 同济大学道路交通系
[3] 上海市计委综合经济研究所
关键词
轨道交通; 铁路事业; 大阪市; 铁道; 铁路; 民营铁路; 铁路沿线; 土地开发者; 上海; 客运交通; 日本; 商业化原则;
D O I
暂无
中图分类号
F513 [];
学科分类号
020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;
摘要
<正> 一、大阪地区轨道交通概况及发展历史 日本各大城市都有着十分发达的轨道交通系统。大阪市220多平方公里的规划区内,现有城市轨道线路141.24公里,并计划进一步发展到175.70公里,轨道路网密度达到0.8公里/平方公里。整个大孤圈及关西近机圈铁路线密布,轨道交通四通八达,共有三十多个铁路公司或事业实体在经营轨道客运业务。 轨道交通发达带来以下几方面的效果: 1.在城市客运交通方式中,轨道
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