学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
日本轨道交通研究及对上海的借鉴——以大阪为例
被引:3
作者
:
赵民
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学城市规划系
赵民
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
杨晓光
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
孙斌栋
机构
:
[1]
同济大学城市规划系
[2]
同济大学道路交通系
[3]
上海市计委综合经济研究所
来源
:
上海综合经济
|
1998年
/ 08期
关键词
:
轨道交通;
铁路事业;
大阪市;
铁道;
铁路;
民营铁路;
铁路沿线;
土地开发者;
上海;
客运交通;
日本;
商业化原则;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F513 [];
学科分类号
:
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
摘要
:
<正> 一、大阪地区轨道交通概况及发展历史 日本各大城市都有着十分发达的轨道交通系统。大阪市220多平方公里的规划区内,现有城市轨道线路141.24公里,并计划进一步发展到175.70公里,轨道路网密度达到0.8公里/平方公里。整个大孤圈及关西近机圈铁路线密布,轨道交通四通八达,共有三十多个铁路公司或事业实体在经营轨道客运业务。 轨道交通发达带来以下几方面的效果: 1.在城市客运交通方式中,轨道
引用
收藏
页码:44 / 45
页数:2
相关论文
未找到相关数据
未找到相关数据