基于遗传算法的船舶推进系统船、机、桨匹配优化设计

被引：15

作者：

覃峰

詹志刚

杨波

肖金生

机构：

[1] 武汉理工大学能源与动力工程学院

[2] 武汉理工大学能源与动力工程学院武汉

[3] 武汉

来源：

武汉理工大学学报(交通科学与工程版) | 2003年 / 01期

关键词：

螺旋桨; 优化设计; 遗传算法;

D O I：

暂无

中图分类号：

U664.33 [螺旋桨];

学科分类号：

082402 ;

摘要：

船舶推进系统船、机、桨匹配问题一直是船舶设计人员最关心的问题之一 .尤其是近 1 0年来 ,随着船舶向高速度、大功率、大型化和肥胖化的方向发展 ,对三者匹配的要求更为严格 .文中将遗传算法引入船舶推进系统船、机、桨匹配优化设计 ,建立了合适的优化模型 ,构造了合理的适应函数 .实船优化表明 ,该算法的收敛速度很快且计算精度较高 .最后 ,探讨了影响算法高效性和准确性的因素

引用

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