城市大气主要污染物对PEMFC性能的影响

被引：5

作者：

杨代军 ^{[1
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马建新 ^{[2
]}

徐麟 ^{[3
]}

邬敏忠 ^{[3
]}

王海江 ^{[4
]}

机构：

[1] 华东理工大学资源与环境工程学院

[2] 同济大学汽车学院

[3] 上海燃料电池汽车动力系统有限公司

[4] 加拿大国家研究院

来源：

电源技术 | 2006年 / 04期

关键词：

大气污染物; 质子交换膜燃料电池; 一氧化碳; 氮氧化物;

D O I：

暂无

中图分类号：

TM911.4 [燃料电池];

学科分类号：

0808 ;

摘要：

研究了城市主要大气污染物,即NO(x以NO为主)和CO对质子交换膜燃料电池(PEMFC)性能的影响。电池恒电流放电下的电压-时间曲线、极化曲线和电化学交流阻抗谱(EIS)显示,浓度为100×10-(6空气中的体积比)左右的NOx即可对单体电池的性能造成严重影响,但这种影响是可逆的;影响的产生与电池阻抗的增加和氧气还原反应(ORR)被改变有关,但没有发生Pt中毒。与之不同的是,向阴极通入从79×10-6至1560×10-(6体积分数)三种不同浓度的CO65h后,电池的性能都没有明显下降,气相色谱和质谱数据表明Pt能快速将空气中的CO氧化成CO2。

引用

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