杭甬高速公路某试验段沉降分析

被引:6
作者
夏建中
谢永利
谢新宇
潘秋元
机构
[1] 杭州应用工程技术学院土木系
[2] 西安公路交通大学
关键词
高速公路,地基,沉降,固结参数;
D O I
10.19721/j.cnki.1671-8879.1997.02.006
中图分类号
U412.366 [];
学科分类号
0814 ;
摘要
应用指数曲线配合法对杭甬高速公路某试验段之实测沉降进行了分析,推算了地基的最终沉降量及地基固结参数,并由此反算出地基平均固结系数和渗透系数。在应用指数曲线配合法时,采用最小二乘法代替传统的三点法,使结果更为精确。把用本文方法推算的渗透系数应用于有限元方法计算路基沉降,发现比选用实验室测得的渗透系数计算的结果更接近实际沉降
引用
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共 2 条
[1]   从实测沉降过程推算固结系数 [J].
魏汝龙 .
岩土工程学报, 1993, (02) :12-19
[2]   砂井地基沉陷分析 [J].
曾国熙 ;
杨锡令 .
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