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公交优化调度模型
被引:7
作者
:
耿金花
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
青岛科技大学信息与控制工程学院
耿金花
尹涛
论文数:
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机构:
青岛科技大学信息与控制工程学院
尹涛
童刚
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机构:
青岛科技大学信息与控制工程学院
童刚
不详
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0
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0
机构:
青岛科技大学信息与控制工程学院
不详
机构
:
[1]
青岛科技大学信息与控制工程学院
[2]
青岛科技大学信息与控制工程学院 山东青岛
[3]
山东青岛
来源
:
青岛科技大学学报(自然科学版)
|
2004年
/ 04期
关键词
:
公交调度;
模型;
组合优化;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U49 [交通工程与公路运输技术管理];
学科分类号
:
082302 ;
082303 ;
摘要
:
对公交调度发车间隔的优化进行了研究。在合理假设的前提下 ,建立了以公交公司一天的总发车车次最少和乘客一天的总等车时间最短为目标的优化调度模型 ,并对该模型目标函数中的一些问题作了详细的分析讨论。结果表明 ,该模型兼顾了公交公司和乘客二者的利益 ,合理、实用
引用
收藏
页码:358 / 360
页数:3
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公路运输组织学[M]. - 人民交通出版社 , 李维斌主编, 1998
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