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质子交换膜燃料电池温度控制仿真模型
被引:18
作者
:
马天才
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机构:
同济大学汽车学院
马天才
孙泽昌
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机构:
同济大学汽车学院
孙泽昌
论文数:
引用数:
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机构:
许思传
机构
:
[1]
同济大学汽车学院
来源
:
系统仿真学报
|
2005年
/ 03期
关键词
:
质子交换膜燃料电池(PEMFC);
燃料电池发动机;
温度控制;
仿真模型;
D O I
:
10.16182/j.cnki.joss.2005.03.010
中图分类号
:
TM911 [化学电源、电池、燃料电池];
学科分类号
:
摘要
:
通过对质子交换膜燃料电池电化学反应的热力学特性分析计算,建立了质子交换膜燃料电池的热力系统动态数学模型,并且在 Matlab/Simulink 平台上建立了温度控制仿真模型。从实用的角度,结合燃料电池发动机研发工作,提出了一套不需要精确的系统内部特性和结构参数的燃料电池温度控制仿真模型建模方法。
引用
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页码:548 / 551
页数:4
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[1]
燃料电池.[M].王林山;李瑛编著;.冶金工业出版社.2005,
[2]
质子交换膜燃料电池模型研究进展
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葛善海
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机构:
中国科学院大连化学物理研究所燃料电池工程中心
葛善海
;
衣宝廉
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机构:
中国科学院大连化学物理研究所燃料电池工程中心
衣宝廉
;
张华民
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机构:
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电化学,
2002,
(04)
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;
衣宝廉
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中国科学院大连化学物理研究所燃料电池工程中心
衣宝廉
;
张华民
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中国科学院大连化学物理研究所燃料电池工程中心
张华民
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