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- [5] 交通规划原理[M]. 中国铁道出版社 , 邵春福主编, 2004
非集计模型在交通方式结构预测中的应用
被引：10
作者：
张浩然
任刚
王炜
机构：
[1] 东南大学交通学院
来源：
关键词：
交通方式划分;
交通方式结构;
非集计模型;
预测;
D O I：
10.16097/j.cnki.1009-6744.2008.05.005
中图分类号：
U491.1 [交通调查与规划];
学科分类号：
摘要：
建立出行者基本属性与交通方式选择的关系模型,研究影响和引导城市交通方式结构的有效措施.采用非集计模型建立出行者个人属性、家庭属性和出行属性与个体出行方式选择的函数关系,从城市统计资料中获取城市居民个人属性、家庭属性和出行属性数据,应用非集计模型来推算和预测交通方式结构.居民出行交通方式选择与个人属性、家庭属性和出行属性之间有较稳定的关系,其随着时间的推移变化甚微.非集计模型所推算的交通方式结构较为精确,用于交通方式结构的预测是可行的.所建立的模型亦用于研究影响交通方式选择的关键因素.非集计模型可用于交通方式结构的调整和优化,通过对可控影响因素的引导和调整,达到优化交通方式结构的目的.
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