城市轨道交通车站客流关联预警研究

被引：7

作者：

李曼 ^{[1
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王艳辉 ^{[1
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伍九霖 ^{[2
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贾利民 ^{[1
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]}

机构：

[1] 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室

[2] 北京交通大学交通运输学院

来源：

中国安全科学学报 | 2014年 / 24卷 / 04期

关键词：

城市轨道交通; 车站客流; 关联预警; 系统动力学(SD); 模型仿真;

D O I：

10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2014.04.012

中图分类号：

U293.1 [旅客运输组织与管理]; U298.2 [旅客安全];

学科分类号：

082303 ;

摘要：

为解决车站客流多因素关联预警问题,通过分析闸机客流、通道客流等因素之间的关联关系,基于系统动力学(SD)原理建立车站客流流动模型,并确定SD方程中的变量及常量;利用Vensim软件分别对站台承载客流、进站客流等建立SD方程,形成基于SD方程的关联预警分析流程。最后,建立站台层仿真模型,预测未来一段时间内站内该区域的客流状况。结果表明,当模型内某变量(如站台承载客流量)出现变化时,可通过及时调整该变量所对应的动力学方程中的其他参量,使车站站台承载客流量保持在其能力和安全范围内。

引用

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